Grand Prix de Garat 2020
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fernando
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fernando
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Posté le: 26 Fév 2019 16:07 || Sujet du message:
Bonjour à tous,
Comme l'a souligné Fabrice, ce moteur avec son réducteur est equipe d'un arbre de 20 incompatible avec un torque.
J'ai exactement ce moteur ainsi qu'un honda avec réducteur et comme je suis persuadé que pour les CK le torque est mieux adapté je suis obligé maintenant de changer les moteurs pour pouvoir monter des torques.
C'est juste pour t'apporter un avis supplémentaire même si la solution Varan + réducteur est financièrement avantageuse au regard de ma petite expérience je pense que le torque a une plage d'utilisation bien plus grande que le réducteur bain d'huile.
A+
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caissa_savon
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caissa_savon
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Posté le: 26 Fév 2019 18:05 || Sujet du message:
Merci Fernando pour ton commentaire .
vue que j'ai torque neuf en stock je vais prendre le modèle sans le réducteur

[Ce message à été édité par son auteur pour la dernière fois le 26 Fév 2019 18:07]


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Gérard
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caissa_savon
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caissa_savon
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Posté le: 26 Fév 2019 18:10 || Sujet du message:
merci Fabrice pour toutes ces informations .
vue que j'ai lu ton commentaire après celui de Fernando je suis dans le: ritournon je'vaira ben demain après une bonne nuit de sommeil

[Ce message à été édité par son auteur pour la dernière fois le 26 Fév 2019 18:13]


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Little French
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Posté le: 27 Fév 2019 06:38 || Sujet du message:
Je n'ai pas répondu derrière Fernando pour ne pas t'embrouiller d'avantage !
Pour la petite histoire, à l'époque où il y était impossible de trouver un Torque en France, et pour ma deuxième bagnole, j'ai voulu tester le réducteur/embrayage à bain d'huile.
S'il est vrai que c'est plus simple à installer et moins onéreux que le Moteur + Torque classique, les performance sont un peu moindre pour le pilote qui recherche les sensations ! Pas de variateur et donc un peu moins de vélocité et de nervosité.....

Tout çà pour dire que si tu as déjà le Torque, choisis un moteur seul avec arbre correspondant (19.05 ou 25.00 selon le modèle)

Fernando à raison, les performances seront un peu meilleures.....

Bonne bricole
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caissa_savon
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caissa_savon
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Posté le: 27 Fév 2019 18:51 || Sujet du message:
merci à vous deux, pour vos commentaires.
je vais donc prendre le 168 de chez lifan
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tarkus
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tarkus
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Posté le: 26 Mai 2020 20:04 || Sujet du message: Au moment de passer à l'achat...
Auriez vous d'autres infos..;depuis le temps que vous roulez. Si le Torque fait l'unanimité, pour le moulin, y'a un tel choix...Je serai enclin à prendre la plus grosse cylindrée à puissance égale...des commentaires avant que je commande mon moulin? Merci à vous
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gwenael
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Posté le: 07 Nov 2020 10:25 || Sujet du message:
j'ai trouvé ça https://www.wiltec.de/moteur-essence-lifan-168-4-8ke-6-5cv-demarreur-electrique-19-05mm-196ccm.html vous en pensez quoi ? moteur avec demarreur en 19,05 mm , couple 11Nm a 2500 tr a 155 euros

[Ce message à été édité par son auteur pour la dernière fois le 07 Nov 2020 10:31]

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Little French
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Little French
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Posté le: 07 Nov 2020 10:42 || Sujet du message:
@Gwenael

C'est le premier moteur que j'ai acheté, rien à redire, démarre bien, pas de soucis particulier

Mais à ce prix là, soit c'est une erreur, soit une grosse promo....
Tout juste le prix du moteur seul ou de l'embrayage à bain d'huile seul.....
C'est aussi le système le plus simple ! pas de Torque à rajouter....

@ Tarkus,

Désolé, pas vu ta question, oui il y a le choix, pour rester "dans les clous" le plus gros reste le Prédator 212cc qui fait quand même 6.5hp
Mais est-ce que les petites différence de cylindrée, ne sont-elles pas présente pour une histoire de concurrence.....
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Little French
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Little French
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Posté le: 07 Nov 2020 10:46 || Sujet du message:
Oups, désolé, le lien était général !!
Alors oui pour le moteur avec démarreur en axe de 19.05 pour le Torque !!
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fernando
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fernando
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Posté le: 07 Nov 2020 13:42 || Sujet du message:
Salut à tous,

Le predator, très utilisé aux USA, se prête beaucoup plus à la preparation course 😁😁😁😞😞😞,

C'est juste pour taquiner Fabrice 😀
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