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Le forum Cyclekart


Bonjour,

Le Cyclekart vous intéresse, vous aimeriez avoir plus d'infos, n'hésitez pas à venir nous voir...

Quelques sorties où vous pouvez nous rencontrer !

- 07 Avril 2019 - Ballade autour du pigeonnier de St Agnant (17)
Ballade sur route fermées (idem aux montées historiques)

- Avril 2019 - Rêves et Dons à Angers (en attente de la date !)
Ballade en ville sur circuit fermé dans le cadre d une manifestation caritative (des infos prochainement sur le Forum)

- 05 Mai 2019 - Exposition de Forges (17)
Exposition de voitures, tracteurs, motos, camions anciens

- 25 & 26 Mai 2019 - Américan-Niort (79)
Exposition de voiture et camion américains
Possibilité de rouler tout le WE

-22 & 23 Juin 2019 ou 20 & 21 Juillet - Grand Prix à Cabariot (17) (date à définir)
Parade dans le village jusqu'au lieu d'exposition.
Exposition statique
Promenade autour du Lac
Épreuves diverses sur piste
Bientôt plus d'infos sur le Forum

- Août 2019 - |GP entre copains| à GARAT (Charente) Circuit privé de 500m pour les Racer 500 (en attente de la date)
Courses en plateaux (y compris pour les CKs) samedi et dimanche
Toutes les infos sur le Forum....

- Octobre 2019 - Montée historique La Mothe St Héray (79)
(en attente de la date)





































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Bonjour et bienvenue sur Cyclekart-fr

Vous aimez la mécanique facile ? Gamin, la "Caisse à savon" vous faisait rêver ? Alors vous êtes au bon endroit !

Nous sommes quelques bricoleurs passionnés par les vieilles voitures de courses des années "folles" et nous construisons des "pseudo répliques" ou "karts améliorés", motorisés et très simplifiés.
Alors ici, pas question de performance, ou d'homologation, juste le plaisir de rouler chez soi entre copains, à l'occasion d'une fête de village ou d'une expo, avec un "jouet" au look incontournable.

Nos modèles ne sont pas à l'échelle 1 mais plutôt aux environs de 50 à 60% des vraies et n'ont aucune prétention de répliques exactes.

Une construction des plus simples....

Tous les modèles sont construits sur la même base de châssis tubulaire 60x30, les roues utilisées sont souvent des modèles type motos 125 de 14" à 17"

La propulsion est assurée par un moteur 4 temps 200cc 6.5cv.
Un entrainement par chaine, un frein à disque sur l'essieu arrière.

Pas de boite de vitesses, mais un embrayage centrifuge, et le tout sans différentiel ! 
Vous trouverez sur Youtube bon nombre de vidéos en tapant "CycleKart" !

Nous vous souhaitons une bonne visite...

Little French










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