Grand Prix de Cabariot 22-23 Juin
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JCF
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JCF
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Posté le: 25 Mars 2017 04:46 || Sujet du message: Actualités Citronette
Bonjour à tous,
Des news de l'avancement de ma Citronette en plusieurs posts car c'est le 3ème essai...
* Le caisson AR en fibre de verre, brut, en attente du mastic salvateur
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Le caisson fibre sera fixé sur la structure interne en cornières qui a servi à son moulage mais un peu allégée (suppression de raidisseurs)
* Le proto acier de la mascotte future en attendant un fichier 3D pour la reproduire en résine.
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Little French
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Little French
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Posté le: 25 Mars 2017 04:57 || Sujet du message:
Wahouuu quel boulot ça a dû être !!

Sur la photo de ton "logo" de capot (je sais pas comme çà s'appelle !) on voit une forme blanche, comment as-tu fais le master ? moule ou forme perdue ??
Ou bien est-ce ton capot déjà en apprêt/peinture ?
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Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
Tout objectif flou, conduit irrémédiablement à une connerie bien précise.....
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JCF
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JCF
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Posté le: 25 Mars 2017 05:01 || Sujet du message:
* La calandre (nouvelle vs ancienne)
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* Le combiné et l'instrumentation et volant bois
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* Patron des côtés du capot en plastique
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* Montage des côtés de capot et accostage avec la calandre, plus acérée
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Nota: comme le moteur n'a pas tourné depuis Juillet 2016, le carburateur est "gommé" et je ne peux démarrer qu'avec le starter et quand je le coupe, il cale.
Si quelqu'un connait bien le carbu d'un Eberths, je suis preneur d'une gamme de nettoyage.
On me propose la cuve à ultrasons ?
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Little French
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Little French
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Posté le: 25 Mars 2017 05:09 || Sujet du message:
J'adore la calandre !! agressive à souhait....

Pour le carbu, j'ai aucune idée, les nôtres passent rarement plus de trois mois sans rouler !

J'y connais queue dalle en mécanique, mais nos moteurs sont des 4 temps, donc pas d'huile dans le carburant, comment çà peut gommer ???

C'est vrai aussi que le starter est obligatoire à chaque fois, et qu'il faut laisser le moteur chauffer un peu plus longtemps avant de le retirer, notamment quand il n'a pas tourné pendant 2,3 mois....
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fernando
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fernando
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Posté le: 25 Mars 2017 08:39 || Sujet du message:
Magnifique tout ça !!!
Comme dit Fabrice "quel boulot"!

Pour le carbu, je n'y connais rien du tout désolé!
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Pier33
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Pier33
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Posté le: 25 Mars 2017 10:55 || Sujet du message:
Hell'0

Du beau boulot !! oui !

Pour les bouchons de radiateurs comme on dit Google est ton ami...
Pour les trouver:
Bouchon de radiateur. Mascotte Automobile. Hood ornament radiator...
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@+Pierre
Et les petits enfants nous regarderons passer dans un bruit de tempête.
fight the future... Georges Orwell=1984
J'ai traité déjà avec les Démons et les Dieux parfois m'ont accordé audience...
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JCF
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JCF
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Posté le: 27 Mars 2017 08:25 || Sujet du message:
Bonjour, je vais tenter l'enlèvement du starter après un "certain temps". Effectivement, je n'attendais pas pour basculer le levier du starter vers Starter OFF.
Sinon, Fabrice, je ne comprends pas ta question sur la "forme blanche" dont tu parles associé à mon logo....
Peux-tu m'en dire plus ?
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Little French
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Little French
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Posté le: 27 Mars 2017 08:33 || Sujet du message:
Sur la photo de ton logo, ou voit en arrière plan, une forme blanche qui ressemble à ton capot AR !
D’où ma question.. Master de moulage, ou capot déjà apprêté ...
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JCF
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Posté le: 27 Mars 2017 08:50 || Sujet du message:
Cà y est, j'ai trouvé la Forme blanche....
Il s'agit de mon caisson AR que j'avais garni de polystyrène et de colle à carreau de plâtre et beaucoup de ponçage pour obtenir la forme attendue (pas facile encore de faire la symétrie propre...).
Ensuite j'ai fait un moule pour la bosse de baleine et 3 surmoulages pour les 2 écopes et le reste du caisson n'ayant pas réussi à faire l'ensemble en 1 pièce.
Je remets des photos de cette étape.
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L'envers du décor est beaucoup moins valorisant mais il fallait bien un support pour la colle à carreaux...
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Démoulage laborieux du caisson AR, la 4ème pièce...
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Little French
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Little French
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Posté le: 27 Mars 2017 09:18 || Sujet du message:
Ah punaise !! t'as pas fais les choses à moitié.....
Et dire que c'est ce qui m'attends si je fais le capot de la Spider....

Bravo et sacré boulot.
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