Grand Prix de Cabariot 22-23 Juin
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Cyclekart-fr -> Les Roues Page : 1
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Little French
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Little French
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Posté le: 27 Déc 2014 11:35 || Sujet du message: Les gardes boue
Salut tatous !

Pour les maniaques qui n'veulent pas salir leurs superbe jouets en passant dans les flaques d'eau, voilà une solution !!

Çà peut aussi remplacer avantageusement les ailes de certains coupé sport....

http://www.polyalu76.fr/garde-boue-leche-roue-31-c.asp
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Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
Tout objectif flou, conduit irrémédiablement à une connerie bien précise.....
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Saralou
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Posté le: 27 Déc 2014 11:55 || Sujet du message:
Bon ben tu ne sais pas : on va faire un moule et on va se les faire
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Little French
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Posté le: 27 Déc 2014 12:05 || Sujet du message:
Ya aussi la possibilité de mettre des GB style cyclo...

http://www.rrd-preparation.com/fr/977-carenage-garde-boue-coque-capotage-cyclomoteur-mob?p=2
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Little French
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Posté le: 13 Jan 2015 15:39 || Sujet du message:
Ya ceux de nos bon vieux 103 qui sont pas trop chers !!

En parlant de ces vieux 103, vous vous souvenez ? c'était l'seul qu'on pouvait conduire avec les m'nottes....

Mais nooonn ! j'déconne, moi j'avais une 94TT

Atchao
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Little French
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Posté le: 25 Oct 2019 09:46 || Sujet du message:
Salut les potes,

Plus j'avance sur mon châr comme diraient nos amis du nouveau monde, et plus j'me dit que l'histoire des gardes boue n'est pas si bête !!

C'est vrais qu'on ne roule pas souvent sous la flotte, quoi que ! Mais une averse sur une belle journée n'est pas a exclure....

Je vois ce que j'ai pris dans le tronche à La Mothe, et encore il n'y avait qu'une bagnole devant moi, j'imagine aisément la blague à Garat avec 10 bagnoles......

Mais mon soucis en fait, c'est la fixation des ces Garde boue !!
A l'avant, j'ai une petite idée, mais à l'arrière, tout tourne !!!
Et vu la distance roues/carrosserie, j'ai peur que toutes les fixations soit d'un esthétique discutable....

Donc, si vous avez des idées, elles sont les bienvenues !

Atchaôooooo
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Sprint49
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Sprint49
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Posté le: 25 Oct 2019 16:13 || Sujet du message:
Sur certaines motos seule une partie du garde boue est présente.
Il semble que l'endroit choisi correspond où le flux entraîné par la rotation "éjecte" l'eau.
C'est peut être une piste à suivre et certainement moins casse tête !
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J’essaie de ne pas vivre en contradiction avec les idées que je ne défends pas. Desproges
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fernando
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fernando
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Posté le: 25 Oct 2019 19:12 || Sujet du message:
Salut Fabrice,
Difficile de trouver une solution standard.
Il me semble que deux fixations "basses" sur le chassis et une haute sur la carrosserie peuvent convenir.
Je pense aussi qu'il ne faut pas hésiter à s'inspirer des solutions mises en oeuvre sur les véhicules originaux on y trouve souvent de bonnes idées.
Le sujet m'intéresse car si j'ai le temps j'envisage d'en mettre sur l'Alfa neo.
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Little French
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Posté le: 26 Oct 2019 07:38 || Sujet du message:
Sprint49 a dit :
Sur certaines motos seule une partie du garde boue est présente.
Il semble que l'endroit choisi correspond où le flux entraîné par la rotation "éjecte" l'eau.
C'est peut être une piste à suivre et certainement moins casse tête !


Ok, mais entiers ou partiel, faut quand même les fixer !!

Fernando a dit :
Je pense aussi qu'il ne faut pas hésiter à s'inspirer des solutions mises en oeuvre sur les véhicules originaux on y trouve souvent de bonnes idées.


Oui mais ! La grosse différence avec les vraies, c'est la distance carrosserie/roues qui est souvent minimes sur les vraies et "démesurée" sur les nôtres....

Je vais éplucher un peu la toile.....
Mais quelque chose dans cet esprit me plairait bien ! Et la couleur aussi qui sera très proche.....

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Posté le: 02 Nov 2019 12:20 || Sujet du message:
Salut les potes,

J'ai trouvé ces gardes-boue sur une Austin très sympa ! Un peu moins rétro mais avec un look certain.....

La suspension AV et le look général est intéressant aussi.......

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fernando
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fernando
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Posté le: 02 Nov 2019 18:39 || Sujet du message:
Salut Fabrice,
Sympa cette Austin avec ses amortos et son arceau.

Ils ont trouvé la solution compte tenu de la distance importante entre les roues et la carrosserie.
De cette manière le garde boue suit l'orientation de la roue.
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