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Cyclekart-fr -> La "Jauge" CycleKart Page : 1
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Quel coté pour la roue libre ?
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M'en fout, j'ferais comme les potes ! 0% [0]
Nan, moi j'veux rien faire comme tout le monde ! 0% [0]
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Little French
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Little French
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Posté le: 31 Mai 2015 03:47 || Sujet du message: Le coté "roue libre"
Salut les gars,

Comme vos constructions vont "bon train" ! et avant que trop de CK ne soient prêt à lécher le bitume, il y a un petit point de construction qu'il me parait important de soulever....
Pour une question d'équité pour tous les pilotes, d'organisation de rencontres, et pour rester dans la norme du CK de base, à savoir : la simplicité !
(ce qui sous-entends : qu'on s'e**erde pas avec les différentiels et autres artifices de facilité de conduite !)

Je crois qu'il faudrait définir le coté de la roue libre !
Perso, je serais partant pour la gauche, vu que les deux premiers à rouler ont été montés comme çà !

Pourquoi établir un coté "officiel" ?

Tout simplement pour que tous les pilotes soient à égalité dans les mêmes virages.
Pour les rencontres, il resterait juste à prévoir le sens préférentiel du circuit en favorisant les virages à gauche afin de garder un max de traction pour tout le monde...

Vu que beaucoup de CKs sont en construction, le moment me parait bien choisi pour ajouter une règle simple à la jauge...

Voilà, sans vouloir Paul et Mickey je pense que la Droite ou la Gauche, c'est le même bordel !
Mais en ce qui nous concerne, je pense qu'il serait judicieux que tous les CKs soient du même coté...

Évidemment si vous préférez les deux roues motrices, c'est toujours possible ! mais dans ce cas là, la question n'se pose pas, because çà tourne pô !

Et vous pouvez également choisir l'autre coté, ya aucune obligations.....

Atchaô
Little French





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Tout objectif flou, conduit irrémédiablement à une connerie bien précise.....
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Little French
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Little French
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Posté le: 31 Mai 2015 16:20 || Sujet du message:
Alors les gars ! pas d'avis sur la question ? pas de vote ?
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Kurtis
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Kurtis
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Posté le: 01 Juin 2015 13:49 || Sujet du message:
Bonjour,
J'ai remarqué que sur "votre parking préféré" vous tournez toujours contre le sens des aiguilles : que des virages à gauche.
Si vous avez l'intention de "toujours" tourner contre le sens des aiguilles (c. à d. des circuits avec avec plus de virages à gauche qu'à droite), le choix du côté gauche comme côté roue libre est logique.
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Little French
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Little French
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Membre GOLD
Posté le: 01 Juin 2015 14:00 || Sujet du message:
Kurtis a dit :
Bonjour,
J'ai remarqué que sur "votre parking préféré" vous tournez toujours contre le sens des aiguilles : que des virages à gauche.
Si vous avez l'intention de "toujours" tourner contre le sens des aiguilles (c. à d. des circuits avec avec plus de virages à gauche qu'à droite), le choix du côté gauche comme côté roue libre est logique.


Non, il nous arrive de tourner dans les deux sens ! le hasard des photos peut-être...

Par contre pour le coté roue libre, oui, si lors de rencontres, les circuit peuvent favoriser les virages à gauche, c'est mieux pour tout le monde....
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Saralou
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Saralou
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Posté le: 05 Juin 2015 17:45 || Sujet du message:
salut

personnellement moi-même pour mon cas personnel moi je préfèrerais qu'on tourne comme les aiguilles d'une montre , d'abord parce que les vraies en France tournent comme ça ( ex le MANS ) et puis parce que ma caisse est mal conçue et si je tire la bourre dans les virages à gauche je me soulève et je n'aime pas ça !
Ca m'empêche d'appuyer sur le champignon et vous risquez de me rattrapper

[Ce message à été édité par son auteur pour la dernière fois le 05 Juin 2015 17:45]

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Kurtis
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Kurtis
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Posté le: 05 Juin 2015 17:55 || Sujet du message:
Il y a des solutions pour tout :
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Little French
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Little French
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Posté le: 05 Juin 2015 22:05 || Sujet du message:
Saralou a dit :
salut
personnellement moi-même pour mon cas personnel moi je préfèrerais qu'on tourne comme les aiguilles d'une montre ,


Aïe ! va falloir changer le coté de ta roue libre ....
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